Er werd een brand geregistreerd aan boord van het vliegdekschip USS Gerald R. Ford terwijl het schip opereerde in de Rode Zee ter ondersteuning van Operatie Epic Fury.
Volgens de 5e Vloot van de Verenigde Staten begonnen de vlammen in de hoofdwasruimtes van het schip en werden ze snel onder controle gebracht, zonder enige relatie met gevechtsactiviteiten.
Ondanks het incident blijft het vliegdekschip volledig operationeel en heeft het geen schade opgelopen aan het voortstuwingssysteem. Twee matrozen liepen lichte verwondingen op en kregen medische behandeling; zij verkeren in stabiele toestand. De aanvalsgroep van de Gerald R. Ford blijft actief in de regio als onderdeel van de militaire operaties van de Verenigde Staten in het Midden-Oosten.
Situaties van dit type zijn niet ongewoon op vliegdekschepen, die worden beschouwd als omgevingen met een hoog risico vanwege de gelijktijdige aanwezigheid van vliegtuigbrandstof, wapens en een groot aantal vliegtuigen die op het dek opereren. Historische incidenten zijn onder meer de brand op de USS George Washington in 2008 en ernstigere gevallen in de jaren zestig met de vliegdekschepen USS Forrestal en USS Enterprise.
Het voorval vindt plaats terwijl de missie van de USS Ford in de regio wordt verlengd, terwijl de Verenigde Staten hun militaire aanwezigheid uitbreiden vanwege de spanningen met Iran. Reportages van The Wall Street Journal geven aan dat het langdurige verblijf op zee het moreel van de bemanning heeft beïnvloed, verergerd door terugkerende technische problemen aan boord en de lange afstand tot hun families.
Bron: The Aviationist | Foto: X @USNavy | Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie
On March 12, USS Gerald R. Ford (CVN 78) experienced a fire that originated in the ship’s main laundry spaces. The cause of the fire was not combat-related and is contained.
There is no damage to the ship’s propulsion plant, and the aircraft carrier remains fully operational.…
— U.S. Naval Forces Central Command/U.S. 5th Fleet (@US5thFleet) March 12, 2026
